On le répète à longueur d’articles, la région nantaise regorge de talents. Focus aujourd’hui sur une entreprise qui vient de créer le Woodybus, un vélo bus écologique pour les trajets scolaires des enfants.

Woodybus, le transport écolo

Prioritairement destiné aux écoles primaires, le Woodybus a vocation à remplacer les voitures qui déposent les enfants domiciliés dans un rayon de 3 km autour de l’école, et à les sensibiliser à la pratique du vélo.

“Son utilisation favorise l’éveil des écoliers par la pratique du sport collectif avant leur arrivée à l’école.” Jean-François Robert

À bord les enfants sont équipés de casques et de gilets fluorescents. La conduite est confiée à un chauffeur adulte qui assure la sécurité du convoi. Sa vitesse maxi n’excède pas 20 km/h. Doté d’une assistance électrique, Woodybus est plus économe en ressources qu’une voiture électrique « qui ne transporte qu’une, voire deux personnes, dans la majorité des cas ».

©Marion VALLÉE

Cerise sur le gâteau, , le véhicule est fabriqué en France et même très localement, à Bouguenais, au Pellerin et bientôt à Nantes, « avec un châssis réalisé en bois des Landes ».

Le vélo bus Woodybus est homologué

Des entreprises françaises ont déjà tenté de commercialiser un vélo bus, elles ont été stoppées dans leur élan faute d’homologation. Ce qui n’est pas le cas pour le Woody bus !

Après trois semaines de tests sévères, le Woodybus est apte au service. L’aventure continue ! » C’est via ce post sur les réseaux sociaux que l’entreprise pellerinaise Humbird annonce avoir réussi son pari. Son invention, un transport collectif et collaboratif, pourra donc légalement rouler sur les voies cyclables, les voies vertes et dans tous les centres villes de France.

« Cette certification nous ouvre les portes de la commercialisation, explique le Pellerinais Jean-François Robert, l’un des cogérants de Humbird. Nous allons enfin pouvoir lancer la production. Le 2 janvier, nous entrerons dans nos nouveaux locaux au sein de la S-Factory (coworking nantais dédié à l’innovation et à la production durable) pour assembler nos premières commandes. »

L’année 2023 commence fort pour la jeune entreprise.

“Nous avons remporté un appel d’offre pour une commande ouverte de 46 véhicules sur quatre ans pour la communauté de commune de Seine et Eure. Nous pensons produire environ 35 Woodybus en 2023 et augmenter les cadences ensuite en fonction des demandes, qui sont assez nombreuses !”

Jean-François Robert

photo à la Une : le Woodybus ©France 3 Pays de la Loire

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